08/10/12 La UBU participa en el SALÓN VEHÍCULO y COMBUSTIBLE ALTERNATIVOS de Valladolid.

La UBU participa en el SALÓN VEHÍCULO y COMBUSTIBLE ALTERNATIVOS de Valladolid

El investigador Eduardo Montero ha dado una visión del presente y futuro de los combustibles alternativos en una mesa redonda y la OTRIOTC ha presentado, en un expositor, las tecnologías y servicios que los grupos de investigación ofrecen en el ámbito de la industria automovilística y los combustibles alternativos

Stand de la Universidad de Burgos

El certamen, organizado por la Feria de Valladolid durante el cuatro, cinco y seis de octubre y dirigido a profesionales de la movilidad sostenible y a la sociedad en general, ha contado con el asesoramiento de las universidades de Burgos, León, Salamanca, Valladolid y Católica de Ávila, en ámbitos como selección de contenidos de las jornadas técnicas, clases magistrales para estudiantes de ingenierías, visitas, etc

También han estado presente empresas que operan en sectores como la distribución de combustibles alternativos,  fabricantes como Nissan, Renault, Infiniti, Chevrolet, Citröen, Alfa Romeo y Fiat, instalaciones de recarga para vehículo eléctrico, transformación de motores convencionales en eléctricos y bi-fuel, soluciones tecnológicas para gestión de flotas, distribución de motos y bicis, fabricantes de baterías, la Oficina de patentes y marcas, y el Colegio de Ingenieros Técnicos Industriales de la Rioja, entre otros. El mapa de procedencia de los expositores incluye Madrid, Barcelona, Asturias, Valladolid, Burgos, Navarra, Ciudad Real, Murcia, Alicante, La Rioja y Valencia.

Ponencias Académicas.
El certamen vallisoletano ha contado con un amplio programa de Jornadas Técnicas, en el que ha colaborado el Dr. Eduardo A. Montero, responsable del Grupo de Investigación Ingeniería Energética de la Universidad de Burgos.  Montero ha participado en una clase magistral, dirigida sobre todo a estudiantes universitarios de los últimos años, en la que han dado una visión del futuro de los combustibles alternativos, en relación a las ponencias dadas anteriormente por representantes técnicos de Renault, Nissan, Repsol, Fiat y Red Eléctrica de España.

Expositor de la UBU. 

La Universidad de Burgos, a través de su OTRIOTC,  ha contado con un expositor en el que ha dado a conocer las tecnologías y servicios que ofrecen sus grupos de investigación en el ámbito del vehículo y combustible alternativos:

1.    Grupo de Integridad Estructural www.ubu.es/gie

Líneas de Investigación:

-       Simulación numérica por elementos finitos, de todo tipo de estructuras y componentes mecánicos.

-       Realización de ensayos experimentales de caracterización de materiales (tracción, compresión, fatiga, fractura, creep, desgaste, corrosión,....) . Determinación de la presencia de fisuras o defectos mediante varias técnicas no destructivas.

-       Estudio de fallo de componentes, mejora del diseño y  evaluación de la integridad estructural (vida en fatiga, fractura, desgaste, corrosión,...).

-       Estudio de la dinámica estructural.

Servicios que se dan en este ámbito:

-       Ensayos y caracterización mecánica de materiales. Tracción, compresión, fatiga, fractura, fluencia, corrosión, ensayos a diferentes temperaturas (-150ºC hasta 300ºC).

-       Caracterización metalográfica. Ensayos de dureza, microdureza, microscopía óptica y electrónica.

-       Simulación por elementos finitos. Elasticidad, plasticidad, no linealidad, contactos.

-       Diagnosis de fallos de componentes y estructuras. Análisis fractográfico y simulación numérica.

-       Asesoramiento técnico para el diseño de componentes mecánicos.

-       Medición experimental de deformaciones y desplazamientos en elementos estructurales.

-       Estudios de acústica y vibraciones.

2. Research Group Advanced Materials, Nuclear Technology & Nanotechnology.

Líneas de Investigación:

-       Técnicas avanzadas de CFD para aplicaciones en Automoción. Ventajas del CFD para automoción: Disminución de costes, Disminución de tiempos de experimentación, Parametrización, Mejoras de diseño y optimización.

-       Metodología de Diseño Única: Simulación. Multiescala de Materiales Avanzados y Materiales Nanoporosos. Desarrollo de metodología única para simular cualquier tipo de material en cualquier condición de operación, prediciendo su funcionamiento. Desde la escala atómica o Nano-escala hasta el continuo o sistemas integrados.

-       Implementación de nuevos materiales en ingeniería. En particular: diseño de materiales autosanables, materiales nanoestucturados, metales porosos y nanoporosos.

-        Diseño teórico de nuevos materiales para baterias de Ion-Li. JST-Japan. En colaboración con la Universidad de Osaka y Toyota.

Servicios que se dan en este ámbito:

          -  Estudios de CFD para aplicaciones en Automoción:

                    1. Aplicaciones para la cadena cinemática: -. Hidrodinámica en componentes

                     -. Análisis térmico avanzado (multiescala en diferentes materiales)

                    -. Tecnología de hidrógeno y pilas de combustible.

                    2. Aplicaciones para motor: -. Cálculo de presiones, temperatura y velocidades en componentes como pistones, válvulas...

                    3. Aplicaciones periféricas: -. Cálculo de sistemas de ventilación y condicionamiento de aire. -. Confort de pasajeros. -. Aerodinámica, pérdidas de carga.

          - Estudio, Diseño e Implementación de Materiales Avanzados:

                    1. Diseño racional de materiales, mediante aproximación Multiescala, para cualquier tipo de condición de operación e implementación de ingeniería.

                    2. Innovación en materiales para almacenamiento de energía. Baterias y Coches Verdes.

                    3. Estudios comparativos de propiedades estructurales, mecánicas y aislamiento térmico en espumas metálicas (metales porosos).

                    4. Estudios de substitución de componentes estructurales por alternativas nanoestructuradas con propiedades autosanables mecánicas, o integridad estrutural mejorada. Estudios de ahorro de energía y sostenibilidad           asociados.

3. Grupo de Investigación en Ingeniería Energética www.ubu.es/ienergia

Líneas de Investigación

• Estudio del conocimiento preciso de las propiedades termofísicas de los nuevos ‘blends' combustibles.

• Estudio de la influencia de la formación de inmiscibilidad por contaminación acuosa en la gasolina o por formación de gotas de gel en los biogasóleos a baja temperatura, predicción propiedades de otros nuevos biocombustibles sintéticos, etc...
• Estudio influencia de la presión de vapor y de su composición sobre las condiciones de transporte de los biocombustibles en depósitos o sobre el tapón de vapor en los motores de gasolina o sobre los peligros para la seguridad y la salud.

Servicios que se dan en este ámbito

• Obtención de las medidas con exactitud, la correlación y la predicción de propiedades termodinámicas y de otras propiedades termofísicas de mezclas relacionadas con los combustibles. Desarrollo de combustibles ambientalmente sostenibles.
• Estudio de la influencia de la densidad y de la viscosidad de los biocombustibles sobre cualquier tipo de caudalímetro. Influencia sobre la facturación y control de los procesos de operación y producción.

4. Grupo de Investigación en compostaje www.ubu.es/ubucomp

Líneas de Investigación

• Ensayos de viabilidad y optimización de nuevos cultivos agroenergéticos.

Servicios que se dan en este ámbito

• El grupo UBUCOMP tiene experiencia en ensayos de fertilización con residuos orgánicos para diferentes cultivos agroenergéticos como girasol, cártamo, camelina, etc en diferentes fincas experimentales con seguimiento la evolución del cultivo

5.  Grupo de investigación Amido  www.ubu.es/amido

Líneas de Investigación

• Complejos de metales de transición para la descomposición fotoquímica de agua a hidrógeno y para la reducción de CO2 a combustibles solares.
• Los carburantes, naturales o sintéticos, son moléculas que almacenan energía en forma de enlaces químicos, básicamente enlaces carbono-carbono, carbono-hidrógeno. El desarrollo de carburantes sintéticos limpios, alternativos a los combustibles fósiles, descansa sobre dos fundamentos, la descomposición fotoquímica de agua en hidrógeno y oxígeno y la reducción de dióxido de carbono (fotosíntesis artificial). Ambos desafíos requieren creación de conocimiento que ha de surgir de la investigación básica o fundamental En nuestro grupo de investigación (AMIDO) buscamos catalizadores (compuestos moleculares de metales de transición) capaces de descomponer fotoquímicamente agua o reducir dióxido de carbono separada o conjuntamente.

Servicios que se dan en este ámbito

• Estudio de la composición química de carburantes.
• Aspectos químicos de las pilas de combustibles y sus componentes.
• Sistemas de producción y almacenamiento de hidrógeno.
• Almacenamiento de CO2 a bordo.

6. Grupo Energías Renovables y Medio Ambiente Atmosférico www.ubu.es/erymaa

Líneas de Investigación

• Generación, almacenamiento y consumo de hidrógeno electrolítico producido con fuentes renovables: eólica, fotovoltaica y eólicofotovoltaica.

La demanda energética mundial, estimada en 1010 toneladas equivalentes de petróleo se cubre en más del 87% con combustibles fósiles. Su producción está localizada en determinadas zonas del planeta y en ocasiones alterada por factores políticos. En estas condiciones los precios son volátiles y elevados. Por otra parte, el agotamiento de estos recursos se estima en no más de 40 años (BP, 2004). Finalmente la combustión de los combustibles fósiles constituye la causa principal de la emisión de CO2, responsable en

esencia del calentamiento global. El suministro energético actual es insostenible.

En estas condiciones una de las respuestas a la crisis que se avecina es el uso del hidrógeno limpio como fuente de energía bien mediante las denominadas pilas de hidrógeno para obtener energía eléctrica, bien mediante el empleo de motores que utilicen hidrógeno como combustible.

Servicios que se dan en este ámbito

• Optimización en la generación de hidrógeno limpio con plantas eólicas, fotovoltaicas o combinadas, mediante el empleo de perceptrones y la validación de los procedimientos mediante la central de hidrógeno instalada.

7. Grupo de Investigación de la Universidad Burgos sobre Metaheurísticos

www.ubu.es/grinubumet

Líneas de Investigación

• Metaheurísticos aplicados a problemas logísticos: Se diseñan métodos basados en estrategias Metaheurísticas, para resolver problemas relacionados principalmente con la logística: diseño de rutas, almacenaje, producción, etc.
• Métodos para resolver problemas de transporte público. Los métodos se basan principalmente en Búsqueda Tabú.

Servicios que se dan en este ámbito

• Diseño de sistemas informáticos para construcción de rutas óptimas. Se pueden conseguir reducciones notables así como ahorro en los tiempos de cálculo.
• Sistemas para el transporte público. Especialmente transporte urbano y escolar. Se diseñan rutas y asignan autobuses a rutas. Se mejora el nivel de servicio a clientes y se reducen de costes de oper.Interesante para ayuntamientos o CCAA.

8. Grupo de Inteligencia Computacional Aplicada www.ubu.es/gicap

Líneas de Investigación

• Optimización: Se trata de buscar buenas soluciones atendiendo a diferentes criterios de calidad y otras limitaciones.
• Apoyo a la toma de decisiones / toma de decisiones automática: Existen numerosas técnicas de Inteligencia Artificial que pueden ayudar en la toma de decisiones para un problema determinado.
• Minería y análisis de datos: Las técnicas de minería y análisis de datos permiten obtener el máximo conocimiento de una cantidad ingente de datos, de tal manera que permiten conocer: tendencias en el consumo de clientes, categorías de productos, personas o empresas, predicción de valores, consumos u otras cifras.

Servicios que se dan en este ámbito

• Diseño y aplicación de redes neuronales artificiales y de algoritmos de aprendizaje, Desarrollo de Herramientas TIC, Modelos de gestión integral de la empresa. Herramientas de Clasificación, Agrupación y visualización de datos.

9. Advanced Data Mining Research And Bioinformatics Learning www.ubu.es/admirable

Líneas de Investigación

• Minería de Datos: La minería de datos tiene sus bases en la inteligencia artificial y en la estadística, consiste en la extracción no trivial de información que reside de manera implícita en los datos, abordando la solución de problemas de predicción, clasificación y segmentación.